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意大利阿托斯ATOS葉片泵PFE-31016/1DT

  • 型   號:
  • 價   格:5050

意大利阿托斯ATOS葉片泵PFE-31016/1DT
液壓泵(軸向柱塞泵、徑向柱塞泵、外嚙合齒輪泵、內(nèi)嚙合齒輪泵、葉片泵),馬達(軸向柱塞馬達、外嚙合齒輪馬達)
開/關(guān)閥(單向閥、電磁閥、換向閥、溢流閥、減壓閥、流量控制閥、二通插裝閥),高頻響比例伺服閥 (比例方向閥、比例溢流閥、比例流量閥、
高頻響應(yīng)閥、方向伺服閥、比例插裝閥、壓力補償器),電子元件(比例閥放大器、液壓泵放大器、控制軸放大器

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意大利阿托斯ATOS葉片泵PFE-31016/1DT

液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件,是靠發(fā)動機或電動機驅(qū)動,從液壓油箱中吸入油液,形成壓力油排出,送到執(zhí)行元件的一種元件。液壓泵按結(jié)構(gòu)分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵

為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內(nèi)燃機等)的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。影響液壓泵的使用壽命因素很多,除了泵自身設(shè)計、制造因素外和一些與泵使用相關(guān)元(如聯(lián)軸器、濾油器等)的選用、試車運行過程中的操作等也有關(guān)。
液壓泵的工作原理是運動帶來泵腔容積的變化,從而壓縮流體使流體具有壓力能。
必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化。
常用液壓泵的種類
1、按流量是否可調(diào)節(jié)可分為變量泵和定量泵。
輸出流量可以根據(jù)需要來調(diào)節(jié)的稱為變量泵,流量不能調(diào)節(jié)的稱為定量泵。
2、按液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構(gòu)分為齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。
齒輪泵體積較小,結(jié)構(gòu)較簡單,對油的清潔度要求不嚴,價格較便宜;但泵軸受不平衡力,磨損嚴重,泄漏較大。
葉片泵分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜。
 液壓泵內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖
柱塞泵容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統(tǒng);但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,材料和加工精度要求高、價格貴、對油的清潔度要求高。
一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵,如螺桿泵等,但應(yīng)用不如上述3種普遍。

ATOS葉片泵

意大利ATOS電磁閥、ATOS常規(guī)閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS比例閥、ATOS換向閥、ATOS蓋板、ATOS柱塞泵、ATOS齒輪泵、ATOS葉片泵、ATOS普通油缸、ATOS伺服油缸、ATOS電子器件、ATOS附件等液壓產(chǎn)品。

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意大利阿托斯ATOS葉片泵PFE-31016/1DT

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PFE-52110/3DT 31
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PFED-54110/029/1DUO  
PFED-54110/056/1DUO 21  
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PFED-54129/029/1DWG 21  
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PFEX2-51150/51129/3DV 23  
PFEX2-51150/51150/3DV 23  
PFEX2-51150/51150/3DW 23  
PFEXC-51150/3DV

 使用不正確的液壓油會對柱塞泵造成什么危害呢?

  柱塞泵排量的控制方式有幾種如下:

  一、柱塞泵指導(dǎo)思想:

  1、壓力取決于負載油泵輸出的壓力與流量成反比。在電控狀態(tài)下,當外界的負載增加時,系統(tǒng)壓力增大,當系統(tǒng)壓力增大時,進入后泵的前泵油流和后泵油流的壓力增大,電腦檢測相關(guān)信號控制電比例閥出口的先導(dǎo)二次壓力也越大,前者作用在一級活塞上,后者作用在二級活塞上,二者推動活塞克服彈簧力向左運動,活塞向左推動滑閥閥芯克服滑閥閥芯彈簧力向左運動,使滑閥閥芯處于左位。

  2、這時候后AY油泵油流即可通過滑閥閥芯左位作用到變量活塞的大端,此處油道由常閉變常開,因活塞兩端的截面積不等,作用在斜盤變量活塞大端的壓力大于變量活塞柱塞小端壓力,柱塞向左移動,

  3、同時帶動斜盤和滑閥套位置變動:使斜盤擺角逐漸變小,降低了油泵的排量,同時滑閥滑套向左移動,逐漸截斷變量活塞大腔與后泵油流之間連通的油道,當油口*截斷后,斜盤活塞靜止,此時斜盤不再擺動,油泵完成變量,流量輸出穩(wěn)定。

  柱塞泵使用不正確的液壓油會對泵造成什么危害呢?正確的液壓油能夠起到潤滑和提供動力的用途。

  1、液壓油性能加速惡劣

  液壓油中的水和空氣以其能是液壓油氧化的主要條件,而液壓油中的金屬微粒對液壓油的氧化起重要的催化作用,此時,液壓油中的水個懸浮氣泡顯著降低了運動副間油膜的強度,使?jié)櫥阅芙档汀?/p>

  2、元件堵塞與卡緊故障

  (1)固體顆粒堵塞液壓閥的間隙個孔口,引起閥芯阻塞和卡緊,影響工作性能,甚至導(dǎo)致嚴重的事故。據(jù)統(tǒng)計,國內(nèi)外的柱塞泵故障大約有70%是由于污染引起的。

 ?。?)所以說一個柱塞惡病的好壞不僅取決于系統(tǒng)設(shè)計和合理性和系統(tǒng)運行性能的優(yōu)劣,還有系統(tǒng)和污染防護和處理,系統(tǒng)的污染直接影響柱塞泵工作的可靠性和元件的使用壽命。

  3、元件的污染磨損

 ?。?)液壓油中各種污染引起各種形式的磨損,固體顆粒進入運動間隙中,對零件表面產(chǎn)生切削磨損或是疲勞磨損

  (2)高速液流中的固體顆粒對元件的表面沖出引起沖濁磨損。液壓油中的水和液壓油氧化變質(zhì)的生成產(chǎn)生腐蝕作用,此外,系統(tǒng)的液壓油中空氣引起汽濁,導(dǎo)致元件表面破壞。

  以上便是今天關(guān)于使用不正確的液壓油會對柱塞泵造成什么危害呢的全部分享了,希望對大家今后使用本設(shè)備能有幫助。

意大利阿托斯ATOS葉片泵PFE-31016/1DT




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